Anodo di zinco Volvo Penta, tipo anodo a matita Ø26 - L 40 - con tappo in ottone sp. 1 " GAS (bspp), VP 823661
codice articolo: R800716C
Originale: 823661
- Lunghezza totale: 37mm/1.46in
- Diametro: 26mm/1.02in
- Filo: 1"
- Peso: 0.27kg/0.60lbs
- Marchio: Volvo Penta
| PCS | Discount | Price |
|---|---|---|
| 2 | 5 % | €40,81 /st |
| 5 | 10 % | €38,66 /st |
| 20 | 20 % | €34,36 /st |
| 50 | 25 % | €32,22 /st |
Descrizione del prodotto
Anodo di zinco Anodo a matita tipo Volvo Penta , VP823661
- Per: Volvo Penta Entrobordo
- Codice originale: VP823661
- Peso : 0.27 KG/0,60 LB
- Tipo di barca : barca a motore
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CODE |
kg |
lbs |
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a |
l |
c |
Ø |
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00716T |
0.27 |
0.60 |
mm inch |
1" GAS (bspp) |
37 1.46 |
19 0.75 |
26 1.02 |
Gli anodi di zinco sono utilizzati principalmente in acqua di mare e acqua salmastra. Gli anodi di zinco possono essere utilizzati in acqua salmastra se la resistività non è troppo alta (circa 1,5 Ωm). Lo zinco è chimicamente più stabile dell'alluminio ed è quindi preferito da molti in ambienti acquatici debolmente salmastri.
Il termine "zinco" è diventato sinonimo di anodi sacrificali, poiché lo zinco era il materiale originale utilizzato per questo scopo. Ma anche altri metalli, come l'alluminio e il magnesio, agiscono come anodi sacrificali.
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Dati tecnici
- Capacità: 780 Ah / kg
- Consumo: 11,2 kg / A anno
- Peso specifico: 7,13 kg / dm³
- Potenziale: -1 030 mV rel Ag / AgCl in acqua di mare
Composizione chimica tipica, MIL-DTL-18001L - Zn
| Materiale | % di peso |
| Alluminio (Al) | min 0,10, max 0,5 |
| Cadmio (Cd) | min 0,025, max 0,07 |
| Acciaio (Fe) | max 0,005 |
| Rame (Cu) | max 0,005 |
| Piombo (Pb) | max 0.006 |
| Andra (ciascuno) | max 0,10 |
| Zinco (Zn) | Residuo |
Informazione
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