Anodo di zinco Volvo Penta tipo SX Drive, anodo motore, VP 3854130, 1,040 kg
codice articolo: R800718
Originale: VP851983
PCS | Discount | Price |
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5 | 5 % | €42,71 /st |
10 | 10 % | €40,46 /st |
20 | 15 % | €38,21 /st |
50 | 20 % | €35,96 /st |
Descrizione del prodotto
Anodo di zinco Volvo Penta SX - DPS , VP3854130
- Adatto a: Volvo Penta SX - DPS
- Codice originale: VP851983
- Peso: 1,040 KG
Gli anodi di zinco sono utilizzati principalmente in acqua di mare e acqua salmastra. Gli anodi di zinco possono essere utilizzati in acqua salmastra se la resistività non è troppo alta (circa 1,5 Ωm). Lo zinco è chimicamente più stabile dell'alluminio ed è quindi preferito da molti in ambienti acquatici debolmente salmastri.
Il termine "zinco" è diventato sinonimo di anodi sacrificali, poiché lo zinco era il materiale originale utilizzato per questo scopo. Ma anche altri metalli, come l'alluminio e il magnesio, agiscono come anodi sacrificali.
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Dati tecnici
- Capacità: 780 Ah / kg
- Consumo: 11,2 kg / A anno
- Peso specifico: 7,13 kg / dm³
- Potenziale: -1 030 mV rel Ag / AgCl in acqua di mare
Composizione chimica tipica, MIL-DTL-18001L - Zn
Materiale | % di peso |
Alluminio (Al) | min 0,10, max 0,5 |
Cadmio (Cd) | min 0,025, max 0,07 |
Acciaio (Fe) | max 0,005 |
Rame (Cu) | max 0,005 |
Piombo (Pb) | max 0.006 |
Andra (ciascuno) | max 0,10 |
Zinco (Zn) | Residuo |
Informazione
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